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发布时间:2022-02-20 01:26:39
10万美元左右。
一辆自行车大概能买多少钱,这得看你的自行车的使用情况,还有新旧情况而定,还得看你的自行车的行号。一般折旧的话在一半或者是三分之一。这是我个人的关点希望对你有帮助。
厂商订价3800元不过这是买车赠品其实是国产的代工品淘宝上600~700很多家卖自己挑个价钱合适用料好的~
一般的变速自行车多少钱?1500左右吧21速的1000起24速的1500—2000起18速的800以下入门型的可以考虑美利达勇士310,勇士560价格
捷安特普通的弯把赛车一千块左右
感觉楼主是想买车了,不过这个问题太泛泛了,山地车几百的有,一两千的有,大几千的有,上万数十万的也有,看你要什么样的了。要从你的预算和需求出发,不同价格段的自行车品牌不能拿来直接对比。1000左右上班代步车:美利达、捷安特都可以啦1000-2000以下的山地车不建议进行高强度越野或登山,但是仍不失为代步首选,推荐品牌捷安特、美利达;2000-3000这个价位,一般是刚入门的自行车爱好者较多选择。选购一辆心仪的自行车是踏入自行车征途的重要一步。此价位车已经具备入门车性能,所以达到性能是比较最重要的。现在都在推智能产品,自行车也不例外,未来智能将是自行车的标配。这个价位的自行车推荐野兽骑行的铝合金智能自行车,捷安特、美利达的也可以考虑3000以上的可以考虑选择碳纤维的山地车,这个价位的性价比较高的个人觉得可以考虑野兽骑行的碳纤维智能自行车,不但漂亮而且性价比较高。如果不考虑智能元素,捷安特、美利达、永久可以考虑;预算再高的话可以考虑自己组装,不过自己组装这个就要求你懂车也很懂行了,因人而异吧。
1000元,左右
今天去到ELECTRA自行车专卖店。大概看了看;最低价格也得五千以上。即便是童车,我只看了一辆价格也得三千三。有一款是电动自行车价格四万多元。它家的自行车体积比较大,车身比较长,车把设计比较宽。应该属于是自行车品牌的奢侈品了。
从低到高说起·最低级可以骑的山地车,应该可以算到捷安特的欧野1.0,不到1000的价格·好一点是娱乐级山地车,捷安特ATX6系列或者美利达勇士系列,1000-1500左右·再好的是入门级山地车,这个范围比较宽了,以美利达为例,公爵系列的价位从1800-3000左右,挑战者系列的价位从3000-6000左右,这些都算是入门级,当然挑战者的几个高级型号也经常有人参加业余比赛,但是从专业角度分析,还只能算是入门·专业级别的山地车开始区分竞赛类型或者用途,包括竞速越野(XC),坠山(DH),自由骑(FR)等,有着不同的、比较极端的配置以XC为例,一般硬尾的山地车都可以算是XC,但是一台专业竞赛的XC,一般跟入门车有几个区别:1、行程较短的前叉,一般会有60-80mm,这样会有较轻的重量和减小的泄力;2、高端V刹,以减重为目标;3、更轻的车架,采用很薄的铝合金或者碳纤维,以减重和刚刚够的强度为目的,不考虑耐久度;4、自锁脚踏。专业级别的XC一般要一万左右起步,DH、FR、AM等则需要两万左右如果是一般骑行的话,根据自己的预算,一台千元左右的山地车也可以,两千到三千的入门车或者五六千的豪华入门车都有,一般来说高级车提高的是舒适度、效率,还有更轻的重量。祝骑行愉快!
现在自行车已经不适用了.如果买旅游车还是很贵的。山地自行车买一二百块钱罢了
首先,你得说明原价是多少比如原价1000元八成新,那么估价就是800元但是,你想尽快出手肯定需要让利比如,设定卖价为500元这样成交的可能性会比较大
你是指公路车吧便宜点的三千多上限没有我见识少只看到过不到30万的刚接触公路车时找人装一台万元左右的就完全能满足需要
通勤或者娱乐用的话1000左右的山地车就可以用,比如捷安特的欧野1.0,汉特1.0和美利达的克罗100玩运动自行车的话最好用入门级的,2000左右的捷安特ATX7系列(ATX730,770)或者美利达公爵系列(公爵300,公爵600)再好一点就是美利达挑战者,3000-60005000以上的山地车一般不推荐新手买,因为第一辆车一般不能完全跟车手匹配,需要磨合一段时间之后根据需要和偏好改装,就不如干脆买便宜的车,然后有一定经验了再组装一辆合适的。祝骑行愉快!
看你买什么品牌了!!从一百元到三千元都有!!我买的迪卡侬的,399元。质量挺好的。很重。做工非常好价格三到五百元,质量是比较不错的
对于你提出的这个问题,问一下买一辆电动车大概多少钱,现在的由于国家一直在控制超标电动车,你尽量买带脚蹬子并且不超标的电动车,他的价格一般最低在一千五百至二千二百元。如果是电摩价格是三千二百元左右。他属于超标车。
最便宜的300元左右,质量也是可以的,但比不上名牌车
从低到高说起·最低级可以骑的山地车,应该可以算到捷安特的欧野1.0,不到1000的价格·好一点是娱乐级山地车,捷安特ATX6系列或者美利达勇士系列,1000-1500左右·再好的是入门级山地车,这个范围比较宽了,以美利达为例,公爵系列的价位从1800-3000左右,挑战者系列的价位从3000-6000左右,这些都算是入门级,当然挑战者的几个高级型号也经常有人参加业余比赛,但是从专业角度分析,还只能算是入门·专业级别的山地车开始区分竞赛类型或者用途,包括竞速越野(XC),坠山(DH),自由骑(FR)等,有着不同的、比较极端的配置以XC为例,一般硬尾的山地车都可以算是XC,但是一台专业竞赛的XC,一般跟入门车有几个区别:1、行程较短的前叉,一般会有60-80mm,这样会有较轻的重量和减小的泄力;2、高端V刹,以减重为目标;3、更轻的车架,采用很薄的铝合金或者碳纤维,以减重和刚刚够的强度为目的,不考虑耐久度;4、自锁脚踏。专业级别的XC一般要一万左右起步,DH、FR、AM等则需要两万左右如果是一般骑行的话,根据自己的预算,一台千元左右的山地车也可以,两千到三千的入门车或者五六千的豪华入门车都有,一般来说高级车提高的是舒适度、效率,还有更轻的重量。祝骑行愉快!
今天去到ELECTRA自行车专卖店。大概看了看;最低价格也得五千以上。即便是童车,我只看了一辆价格也得三千三。有一款是电动自行车价格四万多元。它家的自行车体积比较大,车身比较长,车把设计比较宽。应该属于是自行车品牌的奢侈品了。
一开始官方散布的消息摩拜单车初始造价高达6千以上的;10月传出来的造价降到3千;到现在的预计已经降到2千以内。官方的你也知道肯定不是实际的造价。
赛车版的自行车一般都比普通自行车要贵,最便宜的也要一万多,也有几万块的。
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