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发布时间:2022-02-18 22:01:06
网友神评:没什么实际意义,36速对于爬坡没什么太大助力,关键看齿轮数,一般7s以上就可以爬坡用了。
网友神评:36速就是12速。只不过档位不同,一个有36档可变,一个有12档可变,3x包括30速,33速,36速已被主流市场淘汰(看闪电、崔克、捷安特、美利达等领军品牌的车就知道。
网友神评:山地车就没必要了,36够了,身体的强壮才是提高车速的动力~齿越多盘越大没错~公路车可以换~ 链条需要换~~中轴要看是否匹配~一般不用~
网友神评:3-6就是前三后六,也就是18速,基本是最低端的变速器。3-9就是前三后九,也就是27速,基本属于运动车入门。
网友神评:山地车单盘36t要是在日常骑行不追求速度的情况下是完全够用的。要是想追求速度可以换44t的牙盘。
网友神评:现在几乎2000元左右级别的山地车都配有30速的变速了。所以来说30速应该是标准配置了。在这个级别区间的车基本上都配备了油碟,就是液压制动刹车系统。无论从安全。
网友神评:比如:山地车前牙盘是4片,后飞轮是6、7、8、9片的,那么速比就是4×6=24速,4×7=28速,4×8=32速和4×9=36速。 一、三者的齿盘数不同:1、21速:14~ 28。2。
网友神评:3片链盘,12片飞轮这个配置的山地车,无疑是最快的,如果在行驶过程中,把链条拨在最大的链盘上,链条挂在最小的飞轮上,这时候是36速山地车的最高档位,也就是。
网友神评: 没见过,只有30速的。用内变速花鼓的话有内14速的,牙盘三片的话相当于42速。不过这不是真正意义上的山地车
网友神评: 建议购买27速的山地车基本上什么路面都可以应付了。 还有如果在选车时都是27速的,但是不同品牌、不同型号的变速系统,所带来的变速效果和质量那简直。
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